Почитайте мою историю, как я гнал своего "Икара" из Одессы. Вам станет сразу понятно, что дальше нет смысла что-то мудрить с отводом газов. Вердикт один - мотору кранты! Пока не поздно, лучше ставить машину на прикол, иначе будет "кулак дружбы"!
Оказывается, я не один такой "с приветом". Такие же мысли меня постоянно посещали касательно установки москвичевского двигла. Хотя родной на Нысе самое то! И еще, в пользу москвичевского мотора - объем его можно легко увеличить. Крутящий момент там тоже неплохой.
Привіт всім. Наше селище стало окупованим у перший же день ще до обіду. Все сталося так миттєво, що нічого ніхто не встиг заздалегідь убезпечити (вивезти своїх рідних подалі ). Орки настільки швидко прошмигнуши повз нас. Саме цікаве, що в переддень до того мені якраз захотілося зняти педаль газу, бо...
Ну вроде бы как все обошлось. Вставил штангу на место. Повторно обжал ГБЦ, правда это планировал немного позже. Но раз так сложилось, то все и сразу. Отрегулировал клапана. Завел - проверил не подвисает ли клапан. Кажется все в норме. Думаю что причина вылета штанги была в увеличившемся клапанном за...
Подбил результаты замеров расхода топлива. Итог следующий: 11,5 литра на сотню при езде по ровной трассе с неизменной скоростью 60км/час с минимальным грузом (можно считать по весу как два пассажира). Ну вот что ж такое!??? :insane: Сегодняшний выезд показал неработающий один цилиндр! Причина - штан...
кстати, вентилятор может повлиять... да запросто! Хорошо, что 8-лопастной вентилятор не купил, хотя долго думал стоя в магазине. Продавцы на меня уже начали искоса посматривать :spy: Кроме того, у меня до этого еще на радиаторе висел электро вентилятор от Таврии. Я его снял, чтоб не создавал дополн...
Хорошая резина, имелось в виду, что поездить и на ней можно... На первых порах. Просто каждый ставит разные приоритеты при восстановлении автомобиля. Сусанин, например как раз начал с ходовой. У меня номер 1 двигатель, 2 електрика, 3 трансмиссия, 4 ходовая, 5 кузов-салон. Да, действительно 15 резина...
В профильной теме по помпе я уже успели пожаловаться на текущую помпу. Отремонтировал, так как и советовали, установив камазовский сальник типа евро 2. Обошлось в 150 грн + подшипники 2х30 грн. Пока не течет, надеюсь что так будет и дальше. IMG_20211107_121123_compress75.jpg IMG_20211107_121140_comp...
В Польше вышел первый номер журнала сборной Nysa 522 в масштабе 1:12 от фирмы Hachette. Стоит там 4.90zl. https://youtu.be/nPYp-gV5UdE Интересно, у нас такой реально купить и все последующие. И сколько это будет стоить?
Алексей, с днем рождения! Удачных проектов, нескончаемого денежного потока для них и для себя! Крепкого здоровья, благополучия и счастья! Хотя из личного опыта, работая над такими проектами я уже частичку огромного счастья имею. Надеюсь, что у всех других точно также и даже лучше! Ведь не секрет, чт...
несколько десяток метала снятых с внутреннего диаметра сальника.. ага, спасибо за оперативность, а то я уже хотел силой его насадить. 170 грн пошло бы в мусорную корзину. Ещё вопрос : та часть сальника в виде тарелки, которая садиться в корпус насоса немного меньше по диаметру и больше по высоте. Г...
Разобрал я свою помпу. Приобрел рекомендуемый сальник. И теперь вопрос: Валик насоса-17 без "копеек".."Копейки" в количестве пары десяток мм удаляются наждачкой до легкой запрессовки на вал а как же тогда с посадкой подшипников и ступици вентилятора? Она же будет прослабленна! И ...
Ну вот! Огромное спасибо за ответ! Просто не хотелось сдуру сломать и без того дефицитную вещь. Ну теперь можно приступать к ремонту. Ещё вопрос по подшипникам: там обычные шариковые или имеют свою специфику? Закрытого или открытого типа? А может внутренние кольца нужно удалить для возможности смазки?
Ну что ж за тишина то такая? Ну неужели больше никто не разбирал помпу? :help: Хоть подскажите, с чего начать. Что первое снимается, флянец вентилятора или крыльчатка помпы? :insane: :think: А может крыльчатка и вовсе не снимается с валика? Ну машина же ведь простаивает!!!! Нельзя ей застаиваться :f...
Ну так и я о том же. Но таблици на скринах, думаю будут интересны не только експлуатвторам Икова. А вот ещё нашел полезное видео, так сказать обзор карбюратора.
Изучал в интернете тему о данном карбюраторе и набрёл на один интересный чешский сайт http://veterani.as-p.cz/pages/technicke-informace-potrebne-k-renovaci/karburatory-a-palivova-cerpadla/jikov-/srovnavaci-tabulka-oznaceni-jikov---solex/srovnavaci-tabulka-oznaceni-jikov---solex---tryska-hlavni-/ Но ...