Приветик Vagprofi! У меня на авто тоже расстояние от моста до поддона тоже вопрос проблемный, дело в том что я изначально не планировал установку ведущего передка. Я установил просто балку с 451УАЗа из соображений надёжности и долговечности,и двигатель стоял родной НИССовский. А тут подплыл на разбо...
Мост перепрессовывался и собирался как говорится с нуля, вместо шкворней стоят так называемые шарики. Но мне они не нравятся, постоянно надо подтягивать,я ездил на самых обычных- они самые удачные. А тут ещё летом удалось на местном металлоломе по 3грн за кило приобрести новые поворотные кулаки в сб...
Приветики! Знакомая балка, я себе на НИССу такую ставил пока не было ведущего моста. Зарекомендовала себя отлично,шкворня и подшипники с ГАЗели подходят
Приветик ещё раз, я тут пока не очень освоился, не пойму что набирать в поисковике чтобы сразу попадать на форум, и как добавлять фото? С фото вроде бы разобрался, спасибо Piatros. Какие фото и чего интересуют,просто их у меня много?
Приветствую всех обладателей эксклюзивов и раритетов! В принципе все знают мою машину из олдбусклуб, но так как положено начну всё сначала. Авто NYSSA 522 было приобретено в 1991 году по остаточной балансной стоимости, после капитального ремонта который занял где то год и был закончен весной 1992 ав...