oldpolbus.com

По промывке, можно попробовать залить литров двадцать керосин, пусть поотьедает грязь внутри, ну а потом бензинчиком. Петя, насмешил. Алексей, говорил про нецелесообразность промьівки бака бензином, ибо дорого. А тьі предлагаешь керосин. Самьій дешевьій бенз у нас сейчас около 50 грн, а керосин бол...

Всех нас, с Днем рождения форума!

Алексей, поздравляю!
И с прошедшим Днем рождения и с приобретением нового раритета!

Поздравляю с продажей!
Пора приобретать следующую. Половина октября еще впереди.

о каком авто идет речь?

Судя по профилю топикстартера то "ZUK A06"

Спасибо, парни!

Сусанин,
Алексей, приветствую в клубе "кому за 50". Желаю всех возможных благ. Здоровья, семейного благополучия, удачи в профессиональной деятельности и реализации авто-ретро-проектов.
Желаю побольше мечтать. Но мечтай осторожно, ведь мечты имеют свойство сбываться.

Chasopis писал(а):А есть ли смысл?

Смысл, действительно, лишь при наличии гаражных запасов. И они у меня есть, если говорить о москвичевских запчастях. А вот запчастей для S-21 у меня нет. Да и вообще их больше нет, нежели есть.

Это мотор УМЗ-412. Устанавливался на всех моделях АЗЛК и ИЖ начиная с "Москвич-412" и до конца существования марки. Даже на некоторых 2141.
У меня, в гараже лежит такой откапиталенный мотор с коробкой и всем навесным. Тоже были мысли вкорячить его в Нысу, как альтернативу капиталить S-21.

Мої вітання!

"Шо, опять?" (с)

Shuriken , Саша, позволь вставить свои 5 копеек. Возможно принтскрин с телефона это не совсем формат форума. Но! Когда ты возмутился этим фактом, я таки вспомнил случай, когда ты выкладывал фото о своей Нысе размещая ссылки для вставки фото на форуме с файлообменника, который вообще не открывается ...

Парни, всем спасибо за поздравления!
Будем стараться! Идей море, с их реализацией похуже.

Сьездил посмотрел ту Нысу:

И какова там хотелка?

а фото сохранились? Сохранилось много фото по "Карпатам". Почти весь процесс восстановления. Карпаты_resize.jpg Фото0220_resize.jpg IMG_2352_1-1_измен.размер.jpg С фотками "Верховины" хуже. Только состояние после приобретения и немного процесса разборки... А так же фото смерти (...

О! Помню и у меня когда то была похожая "болячка". Только мопеды были "Карпаты-2" и "Верховина-7". Тоже были приобретены по цене металлолома и в состоянии металлолома. Восстановлены почти до идеала и проданы в качестве экспонатов в ресторанный комплекс "Ностальгия&...

А штатного там только то, что еле видно по середине двери горизонтально два гнутых профиля. Их и брусами назвать нельзя. Такое.
И да, дверь стала немного жестче.

Я делал так. Но, по хорошему, надо бы сваркой, а не заклепками. А замки, так вообще надо кардинально менять, используя современные доноры. Встречал в сети имплантацию замков от чего то ино. Но там получился бугор на двери в месте установки замка.

Все так и есть. Двери тонкие и "гуляют" даже при небольшом усилии. Замки тоже архаичные, как в квартирных дверях: один щелчек - закрыто, нет щелчка - открыто. Третьего не дано.

"Пан має безліч часу та натхнення!"