oldpolbus.com

Вот кстати о балке.
Тут вот возник вариант взять переднюю балку от УАЗ451. Есть ли смысл данной замене? Обслуживать штатную подвеску не напрягает.

Не пойму как вставлять цитату?!

Балка в нормальном состоянии. Единственное стоит заменить шкворни. Постукивают немного. В рулевой особо люфтов нет.

Багажник меня тоже прям соблазнил.

Барахла у меня тоже прилично в наследство досталось. Но кое-что всё же нужно. Напишу в личку.

Посмотрим через неделю. Может масло в цилиндрах отпустит кольца... Хотя думаю вопрос не в кольцах, а всё-таки в коленвале. Прежний хозяин толком ничего не знает, т.к. двигатель ему делал другой мастер. Этот мастер уже в преклонном возрасте и плохо помнит что делал по двигателю больше двух лет назад,...

Красивое !

В принципе, если тягач способен тянуть и весил на меньше прицепа с грузом, то спокойно 60-70км\ч можно ехать. Я ехал около 60кмч, ну у меня ещё и в салоне минивэна было под 300кг запчастей. Плюс дорога была так себе. Но по большому вполне нормальная конструкция. Главное хорошо закрепить Жука на лафе...

Не заводится. Проводка распотрашенная.
Тянул на подкате.

Работоспособность ГБО неизвестна. Но на первый взгляд всё в комплекте и визуально в отличном состоянии. Предыдущий владелец машину за три года ни разу не заводил. Поэтому нужно проверять. Пол будет штатный т.е. деревянный, ну или в крайнем случае OSB. В перспективе использовать его по прямому назнач...

Возможно вы и правы...
Смысл иметь возможность нормально поставить сиденья и не потерять жесткость кузова. Просто мне, по контуру раму сварить сложнее чтобы она более менее вписывалась. Да и мне лично проход во внутрь не особо нужен.

Я тут недавно, но вопрос по перегородке уже возник.
а что если родную срезать, а вместо её поставить пространственную раму из проф.трубы?

Начало моей истрии владения этой машиной проста как до слёз: захотел, увидел, купил. :smoke: Но это только на первый взгляд. На самом деле очень долго искал другой бус. Хотел Форд Транзит Мк2 (Бегемот). Шерстил доски объявлений, листал профильные форумы, но всё никак не попадалось то что нужно. Даже...

Сейчас посмотрел тех.документацию на Тарпан 233 и Варшаву... Я наверное ошибаюсь, но при заявленной преемственности конструкции у них разные размеры колеи. А как такое возможно, если передняя балка у них одинаковая?