oldpolbus.com

Ну слава богу, а могли бы и танком переехать, просто так, ради забавы!

Леша, наконец то хоть немного хороших новостей. Форточки с салона в двери на самом деле не подходят. Как временный вариант можно попробовать стекло с салонной двери пассажирской версии.
З.ы. да и что там с Жуком?

Приехали сегодня ништяки для Нысы:
Новый трамблер и стекла фонарей переднее большое и заднее:

Сегодня день очистки номерных табличек с идентификационными данными автомобилей:
Жидкостью для снятия старой краски обработал номерную табличку, ножичком сошкрябал отслаивающуюся краску, протер тряпочкой с ауйт-спиритом и вот:

Было/стало:

Сусанин писал(а):Было/стало:

Без обид, а что изменилось? Ну, запылил голубеньким решётку, и?

Shuriken писал(а):и?

уже прогресс! Хоть что-то делаю... она так то уже год простояла с загрунтованным капотом. Сейчас восстанавливаю эмблему и крепление алюминиевого молдинга на капот.
Остальную часть капота нужно наждачечкой заматовать и докрасить, но пока нет вдохновения

слушай посмотрел как она выглядит на хайрезах, да там же живого места нет ни одного немятого фрагмента! Что с ней делали такое что она такой стала?

Прикупил себе подарочек:

У меня на Жука такой же есть, хорошая штука!
И вообще, книга - лучший подарок.

vagprofi писал(а):И вообще, книга - лучший подарок.

это да. Издание 1978 года - 45 лет ему... Каталог по Nysa-522 но с низкой приборкой и всей тогдашней начинкой... Но интересно полистать посмотреть картинки и описание... По-большому счету машина не менялась конструктивно до 1994 года...