Перемерял все диагонали и перемычки. Всё в соответствии с книжкой, а вот правый лонжерон короче левого почти на 20мм. Причем это явно заводской косяк т.к. следы сварки сугубо заводские и идентичные всем остальным швам на раме.
Теперь нужно наращивать правый лонжерон вперед.
Далее ситуация по балке от 451. Начал прикладывать к раме и думать за рулевой редуктор, и вижу что рулевой рычаг на кулаке смотрит куда-то не туда
Вообщем с большей вероятностью этот рулевой рычаг перековали под какую-то другую схему. Теперь вот ещё понять с чего взять этот рычаг.
