ZUK А-0701 1993 г.в. 4x4 дизель 4С90 Vagprofi

[vagprofi]

Добрались шаловливые ручонки до электрики. Пока починились (восстановились) следующие функции:
сигнал
габариты передние
ближний свет
дальний свет
повороты перед и повторители горят как-то в пол-накала, при увеличении нагрузки (при установке более мощной лампочки) работают нормально
аварийка
мотор печки правой
стеклоочистители (пока еще не разобрался с ножным омывателем)
Задняя проводка еще не подключена.

[Сусанин]

vagprofi, а приборы работают?

[vagprofi]

vagprofi, а приборы работают?

Привет, вот список того, что уже работает:
1.подсветка приборов
2. амперметр
3. датчик температуры
4. контрольная лампочка дальнего света
все остальное еще не разбирался. Заработает, куда оно денется.

[vagprofi]

Жук по-тихому оживает. Задняя и передняя светотехника работает. Почти вся электрика в порядке. Дворники, сигнал,задний ход, датчики заработали.

[Сусанин]

vagprofi,
что дальше по плану?

[vagprofi]

Задняя нижняя створка, салон и много-много всякой мелочевки. Потом переоформление и КПП от патрола.

[vagprofi]

Всем привет! В связи с тем, что электрооборудование моей машины было старым и архаичным, а новые тенденции развития автомобильной техники диктуют нам свои условия, были внесены некоторые изменения в базовую электрику машины. Ну вот например родной генератор был примерно аналогичен гене от Жигулей — "копейки", т.е. выносной реле-регулятор. Естественно, что оставить его я не мог и поставил генератор на 90А от 3-го гольфа со встроенным реле — регулятором, в связи с этим пришлось менять проводку, выкидывать реле регулятор и дооснащать лампочкой контроля заряда аккумулятора. Схема примерно такая:

Далее при ревизии проводки моё легкое недоумение вызвала проводка на свечи накала, которая брала свое начало непосредственно от амперметра, т.е. все 40 Ампер при накале проходили через амперметр… Зачем? При этом провод от аккумулятора до амперметра, т.е. силовой, от которого запитаны все потребители был тоненький, сечением примерно 4-5 мм. (Видимо это пережитки конструкции от бензинового Жука) При включении свечей он грелся и почти тухли лампочки, переставал работать вентилятор печки.
В итоге провод на свечи накала был пущен отдельно, напрямую от АКБ, проводом сечением 6 ММ, мимо амперметра, плюс добавилась контрольная лампочка накала свечей. Про остальные изменения в следующих постах.

[vagprofi]

В рабочем порядке получается час-два в день повозиться с Жуком. Вроде ерунда вопрос — переделать омыватель стекла с ножного на электрический, однако времени потрачено порядком. Установил форсунки, бачок от омывателя заднего стекла Гольф-2, отключил старый ножной насос. Для того, чтобы с панели включать омыватель, поставил кнопку стеклоподъемника от ВАЗа, т.к. она подпружинена и один в один подходит по посадочному месту в панели приборов. Как бонус в кнопочке есть подсветка!
Параллельно закончил с установкой и подключением панели приборов. Вся электрика работает. Чтобы собрать на место панель приборов, решил сразу уложить на место ковровое покрытие панели. Использовал специальный типа-автомобильный ковролин черного цвета. Вырезал все по месту, прорезал отверстия под обдув лобового стекла. Пока мне все нравиться.
В подсветку спидометра вставил зеленый светодиод, в остальных приборах пока лампочки не поменял.
Установил реле включения вентилятора охлаждения радиатора.
На фото видно лампочку контроля зарядки АКБ и кнопку стеклоомывателя с подсветкой, я её переставил в правое гнездо, чтобы было удобно нажимать.
Всем хороших выходных!

[Ммиколла]

Отличный подход, отличный этап. Все, вон уже полоса финиша видна))

[vagprofi]

Спасибо, Коля. Еще надо поработать... Если выехать на полуфабрикате, то так и будешь на нем ездить.

[vagprofi]

Сегодня ещё поработал . День был отдан Жуку. Доделал панель приборов, обклеил передние стойки ковролином, поставил на место дверные обивки, предварительно позаливал антикор в скрытые полости и внутрь дверей. Ввиду нереальной стоимости крутой обивочной винилискожи, использовал дермантин серого цвета какой-то хитрой расцветки а-ля мрамор. Мне когда-то по случаю достался рулон на халяву. Вроде таким обивают кабины тракторов МТЗ. На Т-3 подъехал в магазин стройматериалов и купил 3 листа ДВП. Клей 88-й и подложка от ламината в качестве подкладки.
Отрегулировал омыватель, все работает как и должно быть.

[piatroc]

vagprofi, отлично выходит. Что с потолком планируешь?

[vagprofi]

Что с потолком планируешь?

ДВП, ткань потолочная серая.

[vagprofi]

Добрался до левой стороны салона и до фонаря противотуманки. ДВП было куплено еще на прошлой неделе, Опять был использован халявный дермантин серого цвета с прожилками. Клей 88-й и подложка от ламината.
Вот что получилось в итоге:

Специально для Сусанина фото разъема противотуманки

[Сергей из Иваново]

Доброго времени суток.Противотуманки через реле подключил?Эти клавиши плавятся с дикой силой.Без релюхи светодиодные только потянут
Ну и машинка конечно отличная.Соболь с буханкой и каравелла-синхро отдыхают
Туплю я что-то сегодня-клавиша на фонарь подвесной ведь,а не на фары,так ведь?Тогда нормально все,там ток небольшой,ампера полтора.

[vagprofi]

клавиша на фонарь подвесной ведь,а не на фары,так ведь?

Совершенно верно, на фонарь 21 ватт. Выдержит точно!

[vagprofi]

По мере возможности делаю салон, решил на пол положить виброизоляцию на битумной основе с фольгой, на потолок в качестве теплоизоляции приклеил искусственный войлок, толщиной 8 мм, на него буду клеить карпет. Делаю полку — консоль для радио и приборов, её обошью карпетом. Очень хочется в этом году выехать…
Можно конечно не заниматься мелочевкой типа — "потом доделаю", но как правило этого "потом" может и не наступить)))

[vagprofi]

Приветики! Делаю полку над панелью для магнитолы и индикаторов, решил поставить на освещение салона родной плафон, надо только туда светодиоды всунуть, а то свет, как в туалете..

Проводов завел целый жгут.

[vagprofi]

Все длиннее дни, скоро весна. Пересматривал ролики про Жук и случайно рассмотрел описание про свою модификацию ZUK A-0701. Смотреть с 3,30 мин.[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=5y0hG5dcClc[/youtube] У меня оказывается люксовая версия!

[Сусанин]

vagprofi, крайнее сообщение по авто датировано 13 октября... т.е. 4 месяца назад. Расскажи что за это время сделано с авто?