ZUK А-0701 1993 г.в. 4x4 дизель 4С90 Vagprofi

[vagprofi]

Эти и есть современные, они сферические (панорамные) и плюс становятся на родные ноги. Подогрев мне не нужен. А стоили они 20 долларов пара.

[Shuriken]

Подогрев мне не нужен.

В дождь не ездишь?

[vagprofi]

Пока нет))) На Т-3 у меня зеркала без подогрева, проблем не испытываю, думаю, если прижмет, то поменять нет проблем.

[vagprofi]

Плита переходная для КПП Ниссан-Патрол К160 готова! Знакомый фрезеровщик поработал. Материал - сталь 20.

[Shuriken]

По шлицам всё подходит?

[vagprofi]

По шлицам всё подходит?

Конечно нет, ставиться диск от патруля диаметром 240 мм, с родной корзинкой.

[Shuriken]

То есть "переход" осуществляется по какой детали? Где заканчивается нашенское и начинается патруль?

[vagprofi]

Внешне Жук, мосты, КПП - патрол. Движок родной - Андория 4С90
Колокол Жук, маховик Жук, диск сцепления патрол, корзина патрол, выжимной жук, КПП патрол.

[vagprofi]

Начал варить каркас на пол и резать листы фанеры.

[vagprofi]

Погода не очень способствует проведению кузовных работ. Влажность сильная и не жарко. Поэтому решил заняться приведением в порядок пола салона. Фанера для этого используется бакелитовая для монолитных работ. Толщина 22 мм, влагостойкая. На всякий случай все отпиленные торцы промазал полиуретановым герметиком. На раму навариваю поперечные лаги из профиля 40х40, сразу крашу, чтобы потом к этому не возвращаться.
Кстати из-за подъема кузова на 5 см над рамой полностью "ушла" ступенька на входе. Салон стал выше.

[vagprofi]

Измерил сегодня разницу по уровню пола, получилось ниже на 6 см от нормального уровня.

[alvaltar]

Доброго дня.А как лифтовался жучёк?

[vagprofi]

Приветствую! http://oldpolbus.com/download/file.php?id=1058&filename=IMG_0674.JPG&mode=view Капролоновые проставки 5 см высотой.

[alvaltar]

Спасибо изучу

[vagprofi]

Погода не балует жителей Минска, у нас -20, а поэтому работать под навесом холодно. Решил перед завершением укладки фанерного пола сделать и установить фаркоп. За основу взят крюк от старого советского прицепного от ВАЗ 2108 и набор из пластин и труб. От наружной поверхности лонжеронов рамы приварены кронштейны с болтовым креплением. Планирую дополнительно пустить кронштейны от внутренней поверхности рамы. Несущая рифленая подножка трапециевидной формы будет заканчиваться площадкой с нижними усилителями для самого крюка. Пока на этом откланиваюсь — иду греться.

[vagprofi]

Привет, уважаемые коллеги! Закончились праздники и тут к нам пришла Даниэлла))) Снега навалило, руки от лопаты отваливаются. Ну и как не проверить полный привод на Жуке? Видео снимать было некому, к сожалению. Впечатления ого-го какие, была у меня Нива когда-то, так вот она едет хуже по моим ощущениям. Гонял я на Жуке по засыпанным дорогам, прорывался через сугробы — просто зверь. Вот закончу его и сделаю для уборки снега отвал, прицеплю его к Жуку, а то здоровья на эти снега не хватает.
Всем здоровья и удачи! А я пошел снег убирать…

[Мишаня]

Да снежка подвалило!Саша ты на Нивы тут не наговаривай ,помотался я на ней и снега Смоленщины побороздил цены ей нет!Но вот Жучок по снежным барханам это супер Я бы на твоём месте с отвалом не торопился а то появится конкурент у этих!

[Сусанин]

vagprofi, Саша, если остались куски половой доски кузова - какая там толщина доски?

[vagprofi]

Привет, вроде 20-ка. Не уверен, что точно так. Замерю, отпишусь

Добавлено спустя 4 часа 36 минут:
Небольшой видосик снежных испытаний, снимал не профессионал, строго не судить

phpBB [media]

phpBB [media]

[piatroc]

Небольшой видосик снежных испытаний

Жук прет как надо быть! Это еще с Газовской коробкой?