oldpolbus.com

Добавлено: **15.04.2014, 13:37**

Доброго времени суток, форумчане и кто смотрит эту страницу!
ZUK A07 1985 г.в., был приобретен в г.Красноярске (за 400 км от ПМЖ) в июле 2010 г. К сожалению, фотографии в каком состоянии он был, не сохранил, судя по состоянию тянул на слабую троечку, а после полной разборки на твёрдый кол. От хозяина владельца у кого покупал в последующем узнал, что этот автомобиль 12 лет отработал в г.Красноярске в Транс Агентстве или проще в грузовом такси, затем 13 лет был в частных руках. Сейчас этот автомобиль в таком состоянии, после почти 4 лет как он у меня. Ремонтировался в основном в зимнее время.

Добавлено: **15.04.2014, 14:28**

victor-avto, Ура! На конец-то!!!! Добро пожаловать :clap:

Добавлено: **15.04.2014, 16:13**

Спасибо, Сусанин, за гостеприимство! :beer:

Всё как-то не было времени.

Немного истории ремонта и улучшений:
Выкладываю фотки своей работы за 4 месяца с голой рамы "первый кап ремонт после конвеера". Фотки выложены не по порядку. Фото (9шт)

Продолжение фото (6шт)

О ремонте:
железо всё оригинал, кроме передней рамки под повороты, кузов сделан из 2-х один, полы - доска (листвяк), покрашены паркетным лаком. Резьбовые брал по объявлению в г.Иркутске.
Двигатель и коробка от Волги,
Рулевой редуктор, наконечники рулевые и радиатор от УАЗ,
Сцепление с механического переделано на гидравлическое.
Кстати остались документы от ZUK.

Дополнено. Модератор Сусанин.

Добавлено: **15.04.2014, 16:42**

О, какие люди! Приветствую на форуме заслуженных жуководов! Надеюсь время для общения будет находиться :hi:

.

Добавлено: **15.04.2014, 17:03**

Постараемся, что знаем подскажем, в чём сомневаемся промолчим :hi:

Продолжение истории 2:

Отделка кабины водителя! (Фото 3шт)

Были победовские часы, решил использовать, ну и получился бардачок, - удобно, при езде по плохой дороге ничего не валится с панели.

Прикупил кресла самолётные с ТУ в Ульяновске через интернет, получил и сразу на примерку в салон, мне понравилось, как будто по ZUKу делались. Лучшего и не надо, покрасятся, обошьются.
Из-за самолетных кресел у ЖУКа появилось новое имя ТуЗик так как многие надпись ZUK читают как ЗИК. Фото (4шт)

Задние фонари и оптика перед! Лампочки желтая и белая, а габарит и стопы на заднем бампере. Фото (2шт)

Шумоизоляция кабины: из фанеры 8мм изготовил накладки, обтянул кож замом с поролоном (простой толщиной 10мм), потолок - на ДВП наклеил двухсторонний скотч из хозмагазина, на него клеющую теплоизоляцию золотинкой на скотч, а на клеющую часть кожзам, переднюю часть кабины буду обклеивать герленом, а на него оклеивающийся карпет, сделаю так же, как сделал фургон. Третий год как отделал кабину, состояние как будто делал вчера!
Печки подцеплены с двух точек, ГБЦ и блока. Одна обратка в помпу, а другая - низ радиатора (впаивал патрубок). В фургоне отопления пока нет.

Немного фото по отделке салона фургона. Фото (6шт)

Замена переднего фартука на оригинал Фото (1шт)

Дополнено. Модератор Сусанин.

Добавлено: **15.04.2014, 18:01**

victor-avto, рад приветствовать. Жучек зачетный.

Добавлено: **15.04.2014, 18:40**

piatroc, спасибо!

Продолжение истории 3:
Установил задний мост и переделал тормозные щиты и рычаги от 24-ой "Волги" под родной трос ручника. Фото (2шт)

Диски родные, резина от Соболя. Испытание при поездке на БайкалМоторШоу в 1400км туда и обратно меня устроило, расход бензина на весь путь 160литров, в затяжной подъём на 5ой везёт с не большим экипажем, фото попозже.

Выкладываю фото с БМШ (Байкал Мотор Шоу) 2013. Фото (6 шт)
перед поездкой. Впереди 700 км пути...

на выставке:

дипломчик участника!

После возвращения домой. Вся "экипажная" рать!!!

Дополнено. Модератор Сусанин.

Добавлено: **17.04.2014, 09:38**

victor-avto, а чем покрыты деревянные балки под полом? желтый цвет которые...
Не припомните какая толщина доски пола использовалась?

Добавлено: **17.04.2014, 09:47**

Балки покрасил алкидной краской "Автолак", толщина доски 25 мм. (в поперечных балках под пол размеры разные, т.е. толщина), если надо будут размеры замерю.

Добавлено: **17.04.2014, 10:01**

Ну что тут скажешь, кроме как про золотые руки :clap:

. Аккуратно и методично все сделано, респект!

Добавлено: **17.04.2014, 15:42**

Может не в тему тогда извините, но несколько фото с кабины ZUKa (прям стихи получились :biggrin:

)

Добавлено: **18.04.2014, 10:43**

victor-avto писал(а):Может не в тему тогда извините, но несколько фото с кабины ZUKa (прям стихи получились )

Все нормально, не будем ничего удалять, т.к. это имеет непосредственное отношение к Жучку, продолжай в том же духе! :clap:

Добавлено: **26.07.2014, 06:51**

Уважаемые пользователи! Поддержите в голосовании на участие в "БайкалМоторШоу" 2014 http://www.drom.ru/bmsh2014/ticket/121

Добавлено: **25.02.2015, 22:07**

Золотые у тебя руки и крепкие нервы что бы сделать такого жука красивого.
Миша Минск

Добавлено: **25.02.2015, 22:40**

Действительно красивый автомобиль. Поздравляем, большая работа!!!

Добавлено: **08.09.2015, 05:41**

ЖУЧЁК красавчик,всё сделано и продумано до мелочей видно что с душой к работе подходил.Девушки в белом наверное стюардессы :smile:

Добавлено: **08.09.2015, 09:32**

victor-avto, Виктор, что у Вас нового? давно Вас не слышно.

Добавлено: **15.10.2015, 13:45**

Занимаюсь восстановлением ИЖ-56 с коляской,так что не теряйте и прошу извинения что сюда не захожу часто так :smile:

oldpolbus.com

ZUK Иркутская обл. Бирюсинск

ZUK Иркутская обл. Бирюсинск