Донор Zuk A11 "весь покрытый зеленью, абсолютно весь"(с)

[Сусанин]

У меня земли нет вообще...читай внимательнее тему...
Вырученные за металл деньги пошли на заказ автовоза для Апельсина.

[Shuriken]

А где ж ты всё это разбираешь-то и хранишь как не на своей земле?

[Сусанин]

после снятия моста и рессор рама выглядит так:

[Сусанин]

Если забыли, то у меня есть еще вот этот вот Жук, точнее то, что от него осталось...
Осмотрел я внимательно эту раму еще раз... оказалось, что она не совсем в хорошем состоянии, особенно середина, и со значительными видимыми ремонтными работами особенно снизу...
Есть как места серьезно повреждённые коррозией, так и усталостные трещины металла, так и вырезанные куски снизу рамы и в внахлёст сверху заваренный металлическими полосками...

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Планирую посрезать болгаркой эти полоски снизу, посмотреть что под ними...(а судя по фото левого лонжерона там просто вырезанные фрагменты) и скорее всего разрезать раму пополам (вот в этих местах)

и заднюю часть и часть креплений задних опор кабины применить для ремонта рамы Апельсина.

[Сусанин]

Итак, вскрытие началось:
Левая сторона середина - вообще в хлам:

Правая сторона живее, но в некоторых местах труха...

Принято решение - "резать! Не дожидаясь перетонита!"(с)
Рама разрезана пополам!
Далее отрезаем боковые кронштейны заднего крепления кабины:
Правая:

Левая:

Добавлено спустя 23 минуты 33 секунды:
В итоге имеем две части.
Передняя:

И задняя:

Срезаем передние кронштейны крепления кузова на раме:

Теперь задняя часть выглядит как заготовка для ремонта рамы Апельсина:

[Сусанин]

Раз уж взялся за идентификацию, то и донора расшифрую:

SUL 011 11 4H 0480814
SUL: Европа/Польша/Люблин
011- модель А18B
1 - тип двигателя (дизельный S-21)
1 - базовый вариант двигателя
? - система привода (коробка -х скоростная)
H - год выпуска (1988)
0480814 - порядковый номер шасси автомобиля.

Высверлил сверлом на 8мм номерную табличку на раме. Интересно как приваривают эти таблички на производстве...