oldpolbus.com

Приветствую всех! Случайно увидел этот форум. Вот мой Люблин, правда рабочий... но с момента получения его новым, летом 2007г, провожу в нем гораздо больше времени, чем в личном авто) так же сам полностью обслуживаю и тд...
P.S. 2.4 TDI Andoria, КПП KIA.

Приветствую! Добро пожаловать на форум! Люблин менее всего у нас освещен, очень интересна любая информация! И в нашем полку прибыло

Пару недель назад проделывал очередное ТО, замена ремня ГРМ, всех роликов, помпу, приводного ремня, ремня ГУР, масел кпп и моста и тд...
Поехал на ТО, к машине ни одного вопроса, кроме.... появились стучки в шкворнях. Шприцевал регулярно, по ямам стараюсь не носится, но все таки 210.000км.
И вот не знаю даже что делать, насколько трудоемкий ремонт по их замене и где найти ремкомплекты, может подходят от чего то еще?

Я подозреваю, что процедура замена идентична газелевским, запчасти можно еще поискать в Польше на Аллегро, хотя бы для сравнения цен.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Vitołd писал(а):проделывал очередное ТО, замена ремня ГРМ, всех роликов, помпу, приводного ремня, ремня ГУР, масел кпп и моста и тд...

Напиши где что покупалось, какие цены?

Помп было несколько в запасе (ещё с юнисона) вот сейчас поставил последнюю, где брать потом пока не знаю...
Запчасти беру у знакомых на оптовой конторе.
Ремень ГРМ Gates - в районе 20р
Подшипники ГРМ FAG или SNR по 14-16р)
Приводной ролик (INA, GATES, SNR) около 30р
Приводной ремень Gates, Contitech 15-16р
Ремень ГУР Gates, Contitech 10р.

Как то так