oldpolbus.com

Крутой лот на авито появился
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/drugaya_ma ... 2112018_out&utm_content=banner
Другая марка, до 1960
Цена 200 000 руб.

Владельцев по ПТС: 3
Пробег: 65000 км
Мощность двигателя: 70 л.с.
Количество дверей: 4
Коробка передач: механика
Тип двигателя: бензин
Состояние: не битый
Руль: левый
Привод: задний
Цвет: голубой
Объём двигателя: 2.1
Марка: Другая
Год выпуска: до 1960
Тип кузова: микроавтобус
VIN или номер кузова: OTCYT****ET
Адрес: метро , Москва, м. Братиславская, Братиславская

NISSA/Нысса 522 продаётся два( цена за оба) очень редких польских микроавтобуса ( пассажирский и грузопассажирский),категория В, на синем газобалонное оборудование официально оформлено, не ржавые, не убитые. Состояние соответствует году выпуска. Один на хорошем ходу, другой немного разобран.Оба комплектные, оба с документами. На второй есть: новая оптика (по кругу), новый радиатор(стоит), новый генератор(стоит), новая помпа, новый трамблёр, новый карбюратор, комплект родной резины. Бонус - оригиналная книжка Нисса инструкция по обслуживанию и самое главное для коллекционеров - еть возможность достать к зелёно\белой машинке, РОДНОЙ прицеп\лабораторию.

цена 150000р , действительно комплект уникальный!

лексс писал(а):действительно комплект уникальный

а я не смог открыть этот файл... Что там?

Сусанин, Прицеп лабораторный под Нысу "Niewiadow"

Ох, какие экземпляры продаются в Украине!

Nysa (Ныса) 522 1986
9 мест
Пробег: 92 тыс. км
Двигатель: 2.1 л Бензин
Коробка передач Ручная / Механика
Цвет: Синий
Состояние: Гаражное хранение,Не бит

1 900 $
Винница, продавец Владимир (093) 185 96 41

Источник: https://auto.ria.com/auto_nysa_nysa_522_27884476.html

Ну и что, как у вас, в Белоруссию не ввезти? А перевес?

Растаможка будет 10000 евро. Перевес чего?

Chasopis писал(а):Перевес чего?

Номеров же. Въезжаешь на совершенно честно оформленных дровах, а возвращаешься на хорошей машине.

Ну да, ну да, и машина отправляется на штрафстоянку при первой же сверке номеров рамы, вероятно на самой же границе. Нет спасибо)

Можно подумать на таможне ментам больше нечего делать как номера на всякий ведрах сравнивать! Кроме этого, оформи еще у себя дома на дровах нечитаемую маркировку, ну сгнила она и всего делов. Или на украине переварить кусок рамы делов-то, у нас же не винов ни еще каких маркировок.

С такими делами можно на нары загреметь на несколько лет

Какими делами, что это, мерседесы гелендевагены чтоле? Что, на таможне все номера сверяют? Альтернативный техосмотр устраивают? (я не знаю, может и правда так?) Мне вот в Россию предлагали лет 5 назад через Латвию машины из Польши, Германии без документов, под номера. Вопрос в отплате машины и услуги доставки (стандартной). Распилы так и вовсе из штатов практически легально едут, а как ещё поддерживать на ходу местную технику?

Chasopis писал(а):Ох, какие экземпляры продаются в Украине!

Эта машина уже несколько месяцев в объявлении - сначала просили дороже (57000 грн ~2800 $) но в ней 11 мест - кат Д. Да и состояние не выяснено - в одном объявлении - на ходу . в другом не на ходу... Не думаю что кто-то дороже 1300-1500 за нее даст... ИМХО

У нас в россиянии пытаются продать полные дрова за сотку наших деревянных, в переводе на всем понятную валюту 1300 зелени за ЭТО
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/nysa_522_1982_1942212290

Shuriken писал(а):пытаются продать полные дрова за сотку наших деревянных

Можно пытаться продать и за 200! Но можно пытаться долго и неэффективно. Другой вопрос за сколько ее купят и для каких целей...

Под кофейню на верёвке тоскать....

Shuriken писал(а):Какими делами, что это, мерседесы гелендевагены чтоле? Что, на таможне все номера сверяют? Альтернативный техосмотр устраивают? (я не знаю, может и правда так?) Мне вот в Россию предлагали лет 5 назад через Латвию машины из Польши, Германии без документов, под номера. Вопрос в отплате машины и услуги доставки (стандартной). Распилы так и вовсе из штатов практически легально едут, а как ещё поддерживать на ходу местную технику?

У вас в россии на такой схеме половина раритетов ездит, особенно американцев. Причем иногда даже модель не совпадает с документами. У нас в Минске таким никто не будет заниматься, потому что номер кузова сверяют на перерегистрации, могут на техосмотре, могут просто так, и да, на границе тоже. И если инспектору покажется что-то подозрительным, то в лучшем случае отправят на недешевую экспертизу, которую оплачивать владельцу. В конфискате регулярно предлагаются "VIN перебит, не установлен, без права продажи".

У нас тоже при перерегистрации сверяют номера кузовов, ВИН и прочая. Просто у американцев двигатели неномерные, что даёт определённый простор для свапов. Панель с вином вырезается и вваривается в новую машину и ты в жисть ничего не докажешь. А уж то, где расположены и какие номера на машине уже не существующего завода несуществующей страны...
Кроме этого, вполне легально можно сделать б/н раму, кузов - если они сгнили и получить об этом соотв бумажку. На уазах есть такая болезнь, номера отгнивают - экспертиза, и всё, кузов б/н. При аварии - утрата номерной детали, номер кузова у жука очень рискованно расположен.
Табличка с данными у жука приклёпана к подиуму сиденья, а подиум болтами прикручен к кузову, открутил и готово. сё это на старых машинах с низкой "защитой от копирования" делается, просто не афишируется. К тому же что мы делаем, разве что-то плохое? Мы не угоняем, не воруем. Всё честно. Если ты ввез машину под документы, ты же не увеличиваешь количество автохлама, а уменьшаешь его. Хлам отдал документы и умер, а вместо него ездит честно купленная, не сворованная, хорошая машина.

Вряд ли аргумент "разве мы делаем что-то плохое" прокатит у белорусских инспекторов. Историй, в том числе в интернете, уйма. Могут и уголовку составить. А автомобиль с Б/Н в лучшем случае станет без права продажи. И плюс оформление кучи экспертиз и прочих бюрокартических процедур. Если бы это было так просто, то все бы так делали, но почему-то нет. Но вы можете приехать к нам и попробовать сделать так как описали)

В Слуцке "Продам раритетное авто!" для самых искушенных любителей мха за 564$

https://auto.kufar.by/vi/111084864
Сергей
+375 (29) 252-52-44