oldpolbus.com

Коллеги, у кого как закреплён номер?

Стандартные дырки не подходят! Пересверливать номер или бампер?

У меня точно также как и на фотографии выше.
Только не напрямую, а через пластмассовую номерную рамку. Сверлить не нужно ни в номере ни в бампере. Пластиковую рамку крепишь к имеющимся отверстиям в бампере. Сам номер закрепляешь с помощью нижней кромки рамки. и все. За период эксплуатации проблем не возникало. Отверстие для корбы всегда доступно.

А по моему сама тема не правильная! Ближе заводское крепление номерного знака ! Или хотя бы без первого слова !

Сусанин писал(а):а через пластмассовую номерную рамку.

Это хороший вариаент, но таки нештатный. Как штатно крепят? Евросоюзовские номера выдают несверлёными? Почему польские фото все с правильным креплениям, а наши вечно что-то выдумывают?

Shuriken писал(а):Почему польские фото все с правильным креплениям, а наши вечно что-то выдумывают?

тут на фото крепеление польского номера не по краям, а там где в бампере отверстия, между буквами GP и буквами Y9. У меня такие же отверстия в бампере, но еще дополнительно до меня высверлены отверстия для крепления по краям номера... Возможно польские старые номера имели другие крепления... в чем трабл то, Саш?

Сусанин писал(а):в чем трабл то, Саш?

Shuriken писал(а):польские фото все с правильным

Shuriken писал(а):а наши вечно

Сусанин писал(а):в чем трабл то

В установлении исторической достоверности :)

можно много спорить о достоверности...

У них не просматриваются отверстия на знаках в привычных местах! Выдают несверлёными?

Shuriken писал(а):У них не просматриваются отверстия на знаках в привычных местах

А я думаю всё проще у них свой привычный гост у нас свой!На дедовской копейке чёрные передние номера тоже не по краям крепились,ни разу не напрягло ! А оказалось что тогда был ГОСТ 3207-65 крепился так, сйчас ГОСТ Р 50577-93 в разных странах разные размеры номеров,шрифты,цвета...
Главное есть выштамповки под номера а прикрутить номер если отверстия не совпадают масса вариантов!

Мишаня писал(а):в разных странах разные размеры номеров,шрифты,цвета...

Вся европа сидит на евросоюзовских номерах. ОДИНАКОВЫХ. Наш ГОСТ 93 года максимально приближен к ним.

Shuriken писал(а):Вся европа

Мы не европа!И мы не в евросоюзе!

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Shuriken писал(а):ОДИНАКОВЫХ.

Ты представляешь нет у них у всех буквы цифры бывают разные! Да и дырки им разрешили сверлить самостоятельно, это очень серьезное преимущество перед нашими номерами!

На моей машине гос.номер закреплен выше заводского крепления,что бы не погнуть и не оторвать его во время эксплуатации.

Alex57, и я планировал туда же

Alex57 писал(а):р закреплен выше заводского крепления,что бы не погнуть и не оторвать

Это один из популярных вариантов.
Честно говоря, я даже не представляю, что надо сделать, чтобы на Жуке чиркнуть бампером!

Shuriken, не обязательно чиркать бампером.Помехой может стать обычная высокая трава или снежный сугроб,ведь иногда приходиться ездить не только по асфальту.

Это какие должны быть сугробы (изо льда?) и трава (уже не трава а кустарник?) чтобы погнуть и оторвать номер!

Shuriken, У нас в области осенью проселочные дороги такие бывают,что у меня одноклассник на буханке умудрился противотуманки оторвать.По поводу снега,не обязательно он должен быть изо льда,достаточно обычного снежного перемета после метели,и помятый номер при штатном расположении тебе обеспечен.И вообще к чему голову ломать "погнется,не погнется",прикрутил так,чтоб потом не думалось и все.