Страница 1 из 1
Подскажите по подшипникам передних ступиц ZUK-a
Добавлено: 20.05.2017, 16:56
Serzhi
Бояре, челом бью с олдбусовского форума, может силен кто умом памятливым али берстяная грамота на сий дивный автомобиль под руками имеется.
Ставлю на ЕрАЗ подвеску с Жука, перятряхнул полностью якобы перетряхнутое до меня (их уж эти капитальщики!), дошла очередь ступицы одевать.
С подвеской ступиц не было, беру от ЕрАЗа (читай газ-21), а оно не лезет(
и с мыльцем не лезет, оська то у жука у основания 35мм, вместо 32мм на волге.
Талмуда по Жуку нагуглить не получается
Погуглил по инету и пока мыслю что сюда от ЗИМ-12 должны подшипники подходить,
https://www.retrodetal.ru/detail/546-12/по крайней мере Внутренний подшипник (ГПЗ-226707). Номер детали 12-3103020
И чисто логически внешний нужно ставить
Наружный подшипник (ГПЗ-326705). Номер детали 20-3103025-Б.
Подскажите, я в верном направлении двигаюсь?
Добавлено: 20.05.2017, 17:24
chigik64
Там еще нужно обратить внимание на размеры сальника,у меня когда то,что-то не совпадало. По подшипникам скорее всего Вы на верном пути,так как на ЖУКе применяются детали ЗИМ-12.
Добавлено: 20.05.2017, 17:25
Serzhi
Если с подшипниками так просто, то отлично, тогда вопрос - подойдет ли ступица от газ-21 на подвеску ЖУК-а с установленными ЗИМ-овскими подшипниками
Добавлено: 20.05.2017, 17:41
vagprofi
По подбору не подскажу, а фото из каталога Жука -пожалуйста.
Добавлено: 20.05.2017, 18:09
Serzhi
Спасибо!
Приплыли, далее всё интереснее
Очень интересная картина, или судьба мне искать ступицы с ЖУКа и тулить туда родные подшипники и сальник.
Или пытаться вдружить эти подшипники в ступицу ГАЗ-21 и придумать как и куда там подружить сальник.
Будет интересно!
ЗИМ-овский внутренний подшипник в ступицу 21 не влезет, наружка сильно большая, опасно её с 72мм до 80 мм растачивать
Добавлено: 20.05.2017, 18:11
piatroc
Serzhi, вот страница из Нысовского мануала, может поможет
Добавлено: 20.05.2017, 18:28
Serzhi
Всё, думаю разобрался!
Наружный подшипник жука
Подшипник 30305 (7305) размер 25x62x18,25
внутренний диаметр d= 25мм.
внешний диаметр D= 62мм.
ширина B= 18,25мм.
Наружный подшипник ГАЗ-21 (ЕрАЗ)
Подшипник 326705 размер 25x62x20
внутренний диаметр d= 25мм.
внешний диаметр D= 62мм.
ширина B= 20мм.
Отличие только в ширине на 1,75мм
Внутренний подшипник жука
Подшипник 30207 (7207) размер 35x72x18,25
внутренний диаметр d= 35мм.
внешний диаметр D= 72мм.
ширина B= 18,25мм
Уплотнение сальником в выступ на оси
Внутренний подшипник ГАЗ-21 (ЕрАЗ)
Подшипник 7806 размер 32x72x29,75
внутренний диаметр d= 32мм.
внешний диаметр D= 72мм.
ширина B= 29,75мм.
Уплотнение сальником по внутренней обойме подшипника
Посадка одинакова, 72мм, отличие в глубине посадки. которую компенсирует упорное кольцо на оси поворотного кулака ЖУКа
Следовательно наружные подшипники оставить волговские, внутренним поставить от ЖУКа 30207 и добавить сальник от жука 20-3013028-2 и всё должно встать как по заводу
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
хм, а сальника то 20-3013028-2 гугл не знает.
По размеру сюда в волговскую ступицу 72*48*10 нужен и всё будет отлично! Должно быть, по крайней мере
Сальник ступицы CORTECO 12010964B
Сальник ступицы CORTECO 12010964B применяется в автомобилях:
RENAULT 14 (121_)
Добавлено: 20.05.2017, 20:10
piatroc
Serzhi, сам не пробовал, но поговорил с отцом и братом, когда то сравнивали ступицы, разница была в размере сальника и вроде как Волговская ступица слишком глубоко садится на вал, поэтому скорее всего только польская ступица поможет в этой ситуации (как вариант посмотри Победовскую), хотя в Гродно наверное проще скататься в Польшу за данным девайсом)))).
Добавлено спустя 10 минут 38 секунд:Хотя зачем в Польшу, вот в Дятлово Ныса на запчасти продавалась
Вот куча запчастей, в продаже довольно долго:
http://www.abw.by/publics/see_one/5505435/Ныса 522 250 $
Ныса 522 1983 г.
Общая информация:
Выпуск: 1983 г.
Объем двиг.: 2100 см3
Тип двигателя: Карбюратор
Трансмиссия: 4-МКПП
Пробег автомобиля: 254210 тыс. км.
Дополнительная информация:
Не на ходу-снят двиг. На з.ч.или по з.ч.
Цена: 250 $
Данные о продавце:
Страна: Беларусь
Город: Гродненская обл., Дятлово
Телефон 1: MTS (33) 3108260
А вот номер 80292665593 человека который продавал Нысу на запчасти в самом Гродно. очень адекватный дядька, я брал у него панель приборов.
Добавлено спустя 11 часов 41 минуту:П.С. Господа в данной теме помогаем человеку с подвеской. Все посты про кАлхоз буду удалять. Модератор piatroc
Добавлено: 03.06.2017, 07:10
Serzhi
Приехали сальники (Кортеко 12010964B)
Купил пару подшипников 30207
И всё подошло, как родное, ступицы на местах. С вылетом пока непонятно, одену колёса - будет видно.
Добавлено: 03.06.2017, 07:43
piatroc
Serzhi, ступицы родные нашел?
Добавлено: 03.06.2017, 08:02
Serzhi
Добавлено: 03.06.2017, 20:43
piatroc
Serzhi писал(а):Работы проведены в Мастерской Интерактивной Реставрации автомобилей (МИРа)
Вроде все хорошо вышло!
Добавлено: 04.06.2017, 13:47
vagprofi
Выглядит достойно!
Добавлено: 06.06.2017, 23:10
dm.i3
Други, ну как можно быть такими технически неграмотными. Не существует таких понятий как подшипник с жука или зима или Ераза. Это всё детали машин (предмет такой есть), И каждая деталь, берётся из стандартного ряда. Этот подшипник, может стоять как на жуке так и на редукторе транспортёрной ленты. Я учился расчитывать эти механизмы. Я извиняюсь, но мне режет слух, такие выражения.
Не все на этом форуме учились рассчитывать эти механизмы. Тут форум ЛЮБИТЕЛЕЙ старых машин, а не экспертов в области машиностроения
.
Если в наших рядах есть опытные специалисты по подшипникам, то можно было бы дать полезный и своевременный совет страждущим, например номера подходящих подшипников и их применимость в народном хозяйстве.
Модератор vagprofi
Добавлено: 08.06.2017, 09:04
dm.i3
Хорошо. Даю подсказку. Для подбора подшипника. Необходимо знать размер D большой и d маленький диаметры. Ширину венца, знать тип подшипника (шариковый одно или двух рядный, роликовый прямой или упорный, игольчатый). Всё это можно узнать из своего старого, либо сняв размеры с детали где он должен стоять и вала какой должен в него входить. На сайте подшипник.ру, вводите свои параметры. И он вам выдаёт до ста вариантов. Из которых вы можете выбрать необходимый, опираясь на ваши требования к подшипнику. В смысле, может вам ещё требуется в ремонтное посадочное место, его установить. То есть там предлагаются варианты с подходящими размерами +- 5-10 мм.
Добавлено: 08.06.2017, 14:50
Serzhi
Иногда тыкая пальцем можно попасть и в... не буду о грустном.
У меня высшее образование, инженер-математик-программист. Так что инженерной части у меня хватает, но в данном случае проще сказать как было сказано и все поймут.
Да, возможно кому то корёбит ухо, это как копировальные аппараты называть ксероксами, а подгузники - памперсами, но бороться с этим - это как с ветряными мельницами
Проще нужно быть, проще...
вот можно сказать - фонарик ФП10-3716100 и думай, чего это
а можно сказать - фонарь ЗИМ-12 и сразу будет понятно о чем речь.

Хотя он и не только на ЗИМ ставился, но и ещё много куда.
Добавлено: 08.06.2017, 17:02
dm.i3
Нет, фонарь не правильное сравнение. У Подшипников есть стандартный ряд. И из этого стандартного ряда выбирается подходящий по диаметру, и уже потом подгоняется под него вал и опора. В соответствии с сопроматом. А для установки фонаря никаких расчетов не нужно. Только дело вкуса дизайнера. А дизайнер это просто художник, не знающий никакого сопромата.
Добавлено: 08.06.2017, 21:24
Serzhi
dm.i3 писал(а):не знающий никакого сопромата.
Собственно как и большинство читателей форумов)