oldpolbus.com

Отреставрированные автомобили смотрим, выкладываем и обсуждаем тут!

вот еще один, на базе пожарного варианта А15:

И снова слюнки.
Жук последнего года выпуска - 1998г.

"Полностью восстановлен,
последний год выпуска - 1998.
Автомобиль имеет новую покраску, обработку днища кузова, Новые запчасти подвески, новые фонари поворотов..."

Сусанин писал(а):Новые запчасти подвески, новые фонари поворотов..."

В общем новое авто!!! Зависть (белая конечно) распирает меня.
Интересная подножка сзади сделана.

Там, кроме подножки, задняя дверь, какая-то не такая. Нижнюю часть двери должно быть видно. Может я ошибаюсь?

KAE писал(а):Нижнюю часть двери должно быть видно. Может я ошибаюсь?

На последних выпусках Жуков дверь была цельная без нижней половинки. На моём так было.

KAE писал(а):какая-то не такая. Нижнюю часть двери должно быть видно

Посмотрите на вид сзади. Там цельная задняя дверь. Действительно на последних модификациях Жуков на моделях TOWOS А07 и микроавтобусах A18 делали уже такую дверь как на РАФ.

такой себе грузовичек...

Сусанин писал(а):Жук последнего года выпуска - 1998г.

Интересно а что за фиксаторы наружных ручек дверей !?Впервые вижу!

Мишаня писал(а):Интересно а что за фиксаторы наружных ручек дверей !?Впервые вижу!

это не фиксаторы, это "обтекатели"!
Пластмассовые штучки крепяться на 2 самореза к кузову...
вероятно для того, чтобы не зацепиться случайно сумкой на ручку, а зимой например не будет обмерзать льдом во время движения, так как эта пластмаска будет защищать от набегающего холодного потока со льдом... *(это такое предположение)

Устанавливались такие "обтекатели" где-то с 92-93х годов и вплоть до окончания сборки в 1998-м...

Сусанин писал(а):вероятно для того, чтобы не зацепиться случайно сумкой на ручку,

Вот и я думал установив (новодел)ручки уаз, немного подпилив кончики чтобы кузов не тёрли, что бы такое примастырить но не стал а оказывается они существуют!

У меня такие были на всех дверях, ставить назад не буду, они вида нормального не имеют. Да и руку сдуру можно прищемить .

Zuk A03 пикп
Раскраска спорная, но в целом...

Интересно - кузов рестайлинговый, а приборка старая!

Не совсем в оригинале, но все таки реставрация и переделка глубокая... Кто помнит товарища Бол-а (ака "Леонидович") с олббусклуба?
Это его машинка.

Сусанин писал(а):Кто помнит товарища Бол-а (ака "Леонидович") с олббусклуба?
Это его машинка.

Правильный подход, замечательная машинка!!!

не знаю отреставрированный или хорошо сохранившийся, но КРАСАВЧЕГ!!!
П.С. Крыша - белая... как вариант для разноцветной окраски.

ах какой красавчег Smutek !!!

Сусанин писал(а):−

у его жучка видно мост задний современный, может даже и скоростной
Не могу понять, почему не во всех жуках есть люки

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
» 08.10.2015, 15:09

Михаил писал(а):задний современный, может даже и скоростной

Там вся начинка современная, это видно. И понятие "скоростной" мост кануло в Лету вместе со старой ходовой. Сейчас уже никто не оперирует такими бытовыми понятиями. Современным моторам достаточно мощности, и уже не нужно делать "скоростную" и "тяговую" главные пары.

Михаил писал(а):почему не во всех жуках есть люки

Ну, где не прорезали - там их и нет!

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Сусанин писал(а):красавчег Smutek

На самом деле первый раз вижу перепаханный ранний автомобиль, такое однозначно ценнее в оригинале. Однако сделано очень достойно. Меня всегда занимала тема польский верхнинх багажников на жуки, которые прямо к поперечинам крыши приделаны. Как они это делают? Что там за детали? У наших такого не было никогда.