Передняя подвеска ремонт

[KAE]

По предварительным итогам карантина, лень проиграла. Наконец-то, моя нюська почувствовала на себе дисковые тормоза. К переделке готовился долго и основательно.
Приобрел необходимые комплектующие и запасные части для сего (как говорят некоторые владельцы автомобилей) колхоза. Все началось с мелочей.
1. Поднял «парахед» на подъемнике для замены КПП (некорректно работал синхронизатор 2-й передачи).
2. Одновременно с КПП заменил ведомый диск сцепления (планово-предупредительный ремонт).
3. Обнаружил значительно корродированные участки крепления балки к раме. Видны трещины.
4. Приподнял двигатель и содрал (отсоединил) балку передней подвески..
5. Болгаркой (230) срезал все крепления подвески с рамы (на удивление рама более - менее живая).
6. Изготовлены были (давно) площадки крепления подвески к раме и переходные проставки из труб прямоугольного сечения.
7. Промерял, разметил, прихватил. Примерил отремонтированную балку. На удивление,- все подошло.
8. Стойки с цапфами, ступицами, тормозными дисками и суппортами были подготовлены 2 гола назад и молча, ждали своей участи. Тормозные диски и суппорта ГАЗ-2217. Ступицы НЫСА 522. Цапфы и стойки ГАЗ-21(новые)
Нижние резьбовые ГАЗ-24. Короче, смесь Бобика с канарейкой. Эта комплектация на моей машинке уже прошла не менее 200 000км.
9. Проварил крепление балки, установил балку с новыми болтами М12 Х 1,25 с контргайками..
10. Рычаги устанавливал на прикрученную балку. Болты и гайки все новые.
11. Шланги тормозные новые. Там, где не совпадала резьба, установил переходные штуцера. Заменил тормозную жидкость.
ИТОГИ:
1. Значительно уменьшился ход тормозной педали (ожидаемо).
2. Эффективность торможения изменилась в лучшую сторону незначительно. Вероятно, не притерлись колодки. Диски и колодки новые.
3. При торможении машина не пытается изменить направление движения, руль не тянет в сторону ни чуть-чуть.
PS.
Установил новые оси нижних рычагов со втулками.
Новые пальцы верхних рычагов в стаканы.
Там где смог, установил пыльники, или что-то подобное.
Пересыпал рулевую тягу, установил новые наконечники (УАЗ правые).
На осях маятниковых рычагов заменил подшипники (очередной колхоз) на новые. Выставил развал и схождение. Отрегулировал длину рулевой тяги от сошки.
Пока, что доволен. Времени ушло 3 недели. Все делал без посторонней помощи дома. Погода способствовала.
Если у коллег возникнут вопросы,- с удовольствием отвечу.

[Shuriken]

переходные проставки из труб

С чего на что переходить и зачем?

[KAE]

На Нысе 522 площадки крепления передней подвески крепятся не непосредственно к раме. Площадка крепления ниже рамы на 40 мм. Вот эти 40 мм заполнил проставкой из труб прямоугольного сечения.

[Shuriken]

А раньше как было?

[KAE]

Изначально, каждая площадка, была приварена к двум разносторонним уголкам причудливой формы с отштампованными ребрами жесткости. Большая сторона ребра имела окна и через эти окна была приварена к раме. Расстояние между площадкой и рамой было прикрыто от попадания грязи тонкими жестянками размером 40Х50. Длинная сторона с ребрами жесткости была корродирована и имела трещины.

[KAE]

Прошел почти месяц после ремонта подвески и установки дисковых тормозов. Первое время меня удивило то, что после отпускания педали тормоза машина, на легком спуске, не хочет катиться. Надеялся, что все это может быть связано с не притертыми передними колодками. Поездил, мне все это перестало нравиться. Решил, что причина все-таки в не совсем новых суппортах. Купил новые суппорта. Сразу поменять (не совсем новые на новые) не было возможности. Через неделю все само по себе устаканилось.Тормозная система работает прекрасно. Ход тормозной педали небольшой. Необходимое усилие на педаль тормоза для эффективного торможения - незначительно. Задрал машинку на подъемнике, все точки смазались.
Первое время, после ремонта подвески, не всегда руль возвращался в исходное положение после поворота. Сейчас возвращается.
Выехал на отремонтированный участок дороги, прижал. На скорости больше 100 проявляется подергивание руля. Буду искать хорошую балансировку колес. Та резина, что установлена на машинке свое получила, может придется менять комплектом. Хотя протектор есть на разных шинах 5-8 мм. Износ равномерный.
Короче результатом доволен. Буду менять шины.

[Сусанин]

Выехал на отремонтированный участок дороги, прижал. На скорости больше 100 проявляется подергивание руля.

Где Вы находите такие участки дороги, чтобы разогнать Нысу до более чем 100 км/ч ? Не страшно ехать на такой скорости?

[KAE]

Алексей! Вокруг города дороги в хорошем состоянии. И в хорошем состоянии дорога на Ивано-Франковск. При обгоне часто кручу ее свыше 100. Ничего, привык, не страшно. Приезжайте, покатаю.

[Сусанин]

чем заменить (аналоги?) втулки крепления балки передней подвески к раме? (10 шт)

установил балку с новыми болтами М12 Х 1,25 с контргайками..

их где-то можно сейчас купить по сносным ценам?

[chigik64]

Эти распорные втулки самый ОГРОМНЫЙ дефицит.Почти за 30 лет эксплуатации ЖУКов,я ни разу не встречал ни то,что новых, даже старых втулок.И это,что у нас был самый большей оптовый рынок Украины.Это ПОБЕДОВСКИЕ втулки.Я все время искал чем их можно заменить и не нашел(хотя какие-то мысли были и надо посмотреть старые наброски чертежей). Болты М12 Х 1,25 брал с задней подвески ЖИГУЛЕЙ (если память не изменяет).

[Сусанин]

Вот какие у меня сейчас:

Болты М12 Х 1,25 брал с задней подвески ЖИГУЛЕЙ (если память не изменяет).

спасибо за наводку.

Добавлено спустя 16 часов 17 минут:
На некоторых болотах крепления балки к кузову обнаружил вот такие резиновые втулки (правое фото выше - болт тот что слева)с каталожный номером 100-3514055

Погуглил и обнаружил что эти втулки применяются в тормозной системе ПАЗ/ КАМАЗ. Вероятно колхозили из того, что было похоже по форме...

[vagprofi]

Интересно, а если жёстко закрепить? Чем чревато? Балка лопнет?

[Shuriken]

Да, мне тоже непонятно, зачем балка к раме крепится через резинки. Она же гулять будет, чего не должно быть! Но я этот узел не разбирал не знаю!

[Сусанин]

Болты М12 Х 1,25 брал с задней подвески ЖИГУЛЕЙ (если память не изменяет).

подобрал аналог болтов крепления передней подвески к раме:
-оригинал: болт М12х1,25х50-5,
-аналог: болт передней стойки амортизатора ВАЗ 2108-09 /ЗАЗ-1102, нижний (М12х55х1,25)(БелЗАН)

[Сусанин]

Посоветуйте чем заменить прокладки пружин (пластиково-резиновые вставки)под верхнюю опору балки?
Порыскал в инете, аналогичной формы не нашел от Совпрома, кроме ГАЗ-20/ГАЗ-21, но от этих можелей также дефицит...

[vagprofi]

Посоветуйте чем заменить прокладки пружин (пластиково-резиновые вставки)под верхнюю опору балки?
Порыскал в инете, аналогичной формы не нашел от Совпрома, кроме ГАЗ-20/ГАЗ-21, но от этих можелей также дефицит...

В иномарках такой формы не встречал.