oldpolbus.com

Вітаю, шаноўнае спадарства!

Недавно ездил я за запчастями к машине 1987 года, которая пошла в распил. И удалось добыть мне с неё оригинальную арку, а заодно перед финальной кончиной кузова замерить некоторые расстояния.

Взглянув на арку становится понятно, почему они так быстро гниют: лист арки загибом крепится к каркасному уголку ЕЩЁ ОДНИМ МИКРОУГОЛКОМ. А между листом и каркасным уголком к тому же был приклеен войлок! Понятно что у такой конструкции шансов выжить дольше лет 5-10 регулярной эксплуатации - нет. Даже эта арка уже близка к праху, но форму ещё держит.



Собрав в гараже всё круглое, я стал подбирать подходящие окружности под скругления углов. Подошло современное ведро от краски и советская банка от кофе



Далее перенёс всё на чертежи. P - длина окружности банок, R - соответственно, радиус круга. Синяя линия - заводской стык между боковиной и задним крылом. Также померял на машине примерное расстояние от арки до петель задней двери. Гарантии что это 100% точные размеры дать не могу, но что-то более-менее приближенное:

Chasopis писал(а):Далее перенёс всё на чертежи.

спасибо, большая работа сделана для фиксации оригинальных размеров!

Chasopis, вялікі дзякуй. Очень хорошая работа.

Chasopis писал(а):которая пошла в распил. И удалось

И как, сильно гнилая была? Было та что с нея брать ещё?

Shuriken, там сгнили даже стойки лобовых стекол вверху. Я видел эту машину в 2019 году. Как рассказали мне, она хранилась в гараже долгое время, но потом выехала под забор на лет 10, а весной этого года детвора пробила с ноги ей лобовое, (я как раз забирал свою из Бреста - заехал спросить за запчасти), потом "золотая молодежь" начала откровенно бомбить машину (буквально топорами рубили). Поэтому брат хозяина решил распилить её уже в металл. Но к счастью родной салон сохранился почти весь (одна двойка ушла в трактор раньше чем я увидел обьвление), и оригинальные фары - как раз то чего мне очень не хватало. А по приезду ещё оказался чердак с новыми запчастями

Занимался замерами задних крыльев своей машины для изготовления новых. Общая высота крыла 945мм, и лист металла после арки должен быть 390, иначе крылья будут короче чем нужно. Для правой стороны расстояние от передней части крыла до арки 415мм