Сообщение #23 лексс » 07.04.2017, 07:06
Вот так с ходу поставить вакуум и ГТЦ УАЗ не получится, надо изготовить новый кронштейн крепления вакуумника, но он нормально входит на штатное место и работы не больше чем переход на подвесные педали. С ГТЦ УАЗ надо снять бачек вместо него отлично встают штуцера с родного ГТЦ. И, поверь, эффективность торможения увеличится значительно! В выходные сделаю фото того как это все реализовано.
Последовательность моих действий при написании постов:
1.Развить некую мысль.
2.Исправить очепятки.
3.Сократить текст в два раза. 4.Убедиться, что это ни кому не интересно. 5.Удалить.