oldpolbus.com

Наверное у каждого Жуковода возникает иногда вопрос о сопротивлении, напряжении или еще каком-нибудь параметре в датчиках и приборах автомобиля.
У меня вопрос по сопротивлению и соответственно показателях датчика уровня топлива и датчика давления масла...
Какие должны быть значения сопротивления и показатели приборов при этом? Кто в курсе или просто есть достоверная сервисная информация?

Люди! От чего подходит датчик давления масла? Бочонок кругленький, мой похоже кердык...

от Москвича, один в один, я себе поменял, правда не знаю от какого именно, а может у всех москвичей старых такой=)

Поставил сегодня датчик от Победы, с мотора 21-ой Волги, работает, но странно... Сразу ушел в зашкал и очень долго от туда не выходил, пока не прогрелся более-менее. Потом держал около 2-х атмосфер, Надо наверное купить новый поставить от Волги.

По приборам:датчик бензина БМ-20,с Победы или Запорожца(подкорректировать поводок поплавка).Сопротивление датчика при 0-3Ома,0,25-13-15Ом,0,5-30-34ОМа,полный бак 55-58Ом .Прибор и датчик воды и масла- аналогов наших нет.Менять только парами с ПОБЕДЫ.Для воды,при температуре 80градусов эффективное значение тока 155-165мА. Для масла,при давлении 0-55-65мА,2кг-165-175мА,5кг-235-245мА.В основе конструкции датчиков биметаллическая пластина,измерение сопротивления ничего не даст.У самого проблема с температурой.

chigik64, спасибо за развернутый ответ. Буду думать.

Как сказал chigik64, принцып работы родных приборов. Совсем отличается от современных. Вот он вскрытый прибор.

Мой вариант интеграции современных приборов в жуковскую панель.

Разрезаем приборную доску по периметру. И раздвигаете её на 12 мм. Берёте заплатку с нахлёстом и запаиваете. А выдержать размер 12 мм очень просто. Вставляете в зазор пруток 12 мм в диаметре. И припаиваете.
Далее вставляем современные приборы. И прикручиваем к ним старые шкалы. Вот так.


Немного не складно, но понятно надеюсь.

Молодец! Здорово придумал. Поплавок в баке тоже менял?

dm.i3,
Браво, 5 баллов! Я сам тоже люблю заниматься таким занимательным рукоблудием.

Прикольно, а что получилось по внешнему виду?

Извиняюсь за долгое молчание (ездил домой, а дома не до интернета)
Вот что получилось.

Датчик уровня топлива, пока не установил. Поэтому прибор показывает не то. Датчик давления масла работает нормально. Датчик температуры двигателя градуировка в обратную сторону. Т.е на жуке родной датчик показывает в другую сторону от волговского. Надо будет переградуировать. Но сейчас ориентируюсь по среднему положению. Амперметр показывает так как надо. Вот собственно и всё. Следующий этап это интеграция одометра в жуковскую шкалу. Т.к в моём указателе, уже пытались это сделать. Но не удачно. Он, одометр, не работает. Указатель скорости показывает что то приблизительное.