oldpolbus.com

Отвинтив заднюю панель кузова, обнаружил, что она принципиально не связана с рамой, а только с боковинами. При этом опор боковин кузова в заднем свесе так же, как и перед задним мостом - нету! Задняя часть кузова штатно лежит на деревянных поперечинах пола! Почему такое странное конструктивное решение?

задняя панель кузова вставляется и опирается на раму и фиксируется с помощью 4-х болтов посредством петель заднего борта. Сбоку скрепляется с боковинами через резиновые прокладки и 4-мя болтами (по 2 на каждую сторону).

Она не опирается на раму. В ней окна для петель борта и для доступа к болтам борта. Если её открутить от кузова, она будет болтаться на петлях борта. И крепится она 4 болтами, да, но не всего, а с каждой стороны.

Shuriken писал(а):Она не опирается на раму.

я два раза менял эту деталь на своем авто. она насаживается на раму сзади с торца и опирается нижней и верхней поверхностью на раму, а от перемещения как раз удерживается петлями от заднего борта - каждая петля крепится 2-мя болтами. Боковые панели, крепятся болтами к задней панели и таким способом передают свой вес на раму.

Ну как она опирается, касается, да. Но механически с рамой не связана, а наоборот специально сделана чтоб не крепиться.

Shuriken писал(а):а наоборот специально сделана чтоб не крепиться.

нахера?

Вес и нагрузки от задней части кузова никак не передаеются на раму через эту поперечину.