Nysa 522 порезать нельзя восстановить

[Сусанин]

Вопрос по прежнему:Зачем???

запчасти...остальное - в метталолом....

или вариант - давайте пофантазируем: что можно из нее сделать с помощью болгарки? Пикап? Дабл-каб? тягач для полуприцепа? Прицеп?

Добавлено спустя 12 минут 42 секунды:

как вы на легковых тягаете на жесткой сцепке такие машины?! Её же в сторону ведёт на поворотах.

єто уже третья моя буксировка Нис легковьім авто... да, автобус тяжелее лешковушки. Но если не рвать жопу, то можно тянуть. В лешковушке 105 л.с. самое тяжелое - тянуть в подьем... иногда приходилось переходить на 2-ю передачу чтобьі тяга оставалась. Жестакая сцепка - обічная металлическая труба, поєтому необходимо чтобьі работало рулевое управление и конечно же нужен второй волитель...
Торомжение - также заранее т очень аккуратно, потому что автобус толкает такой автопоезд вперед...
На короткие расстояния - єтого хватает. Конечно, єто нарушение ПДД, когда тягач легче буксируемого автомобиля... Осмотр после буксировок показал что на легковой машине деформаций не обнаружено.

[Сусанин]

вчера немного поковьірялся в Нисе. Снял внутри многие ништячки как то ручки, плафоньі освещения, крючки вешалок.

Повьідирал все боковьіе облицовки по бортам и дверям - под дермантином полностью покоробленньіе листьі ДВП и сгнившего поролона (((
Попьітался отрезать болгаркой болтьі крепления передней пасажирской сидушки - еле справился, при єтом полностью провалился пол в єтом месте - труха от коррозии...
Перешел под капот и попьітался снять подкапотную печку. Там полньій треш - полностью ржавьій корпус и вьівалившийся вниз радиатор печки. Немного рез болгаркой и все снял. Под печкой треш.

[vagprofi]

Да уж

[vann4ous]

Страшилка)

[Сусанин]

попьітался снять подкапотную печку.

кстати она по корпусу такая же как и на 521-й, но вместо окошка с крьішкой обдува ног установлен открьітьій приточньій вентилятор. Уже раньше видел такие на других машинах, но думал что єто "колхоз". Но похоже что єто какое-то переходное решение на более поздних авто 521-го и потом 522-го семейства...

[Chasopis]

Да, это не колхоз. У меня родная на 522-й - с крышкой обдува ног. И я нашел на замену такую переходную - там всё по заводу "модернизировано" - единая железяка

[Сусанин]

почистил и идентифицировал коробку передач из приданного:

Партийный номер: 20-1701015

[Chasopis]

Четырехступка?

[Сусанин]

Четырехступка?

нет. стандартная 3 ступенчатая. Позднее вскрою боковую крьішку и посмотрю что внутри.

[Сусанин]

Привет. Начал разбирать и "отрывать" в буквальном смысле слова части кузовщины внутри:

[piatroc]

Тут, наверное, и отрывать не надо. Само все отваливается))))

[vann4ous]

Отличная заготовка для реставрации и шприцевать удобно

[Сусанин]

Разбираем, режем, пилим:

И вуаля:

Как вам такая модификация - Nysa pick-up doublcab ?

[vann4ous]

Теперь у этого круизного лайнера есть и открытая палуба

[piatroc]

Лёша! Новый проект?

[Сусанин]

Теперь у этого круизного лайнера есть и открытая палуба

сразу возникла идею водрузить на ту палубу мангал!

Лёша! Новый проект?

какой именно?

[piatroc]

какой именно?
Ныса-пикап)))

[Сусанин]

Ныса-пикап)))

Вы просили, - мы реализовали!
Встречайте - Nysa pick-up:

[piatroc]

Классный концепт!!!!

[vagprofi]

Да если бы так, то был бы топчик!