Нужен совет

[Misha77]

Всем доброго зимнего вечера и с Наступившим годом! Настала необходимость в приобретении буса пассажир. берется в личных целях (с перспективой пробег 250-300 км ежедневно). попалось на глаза обьявление о продаже Люблина. после изучения интернета о редкости запчастей, и самих машин.. возникли вопросы, которые как здесь больше разместить негде..
вопросы: остались ли запчасти на этот автомобиль, насколько он ремонтно пригодный, двигатель (ресурс)..куда вообще смотреть при покупке..и Стоит ли связываться..машина не популярная. рассматриваю лишь только потому , что бюджет не большой и есть надежда на более менее живой. без лишней электроники и более менее ремонтно пригодный.. на что обратить внимание. читая тему vagprofi конечно таким апгрейдом со своими знаниями я заниматься не смогу..хочется поездить на родном железе.... заранее спасибо.. буду благодарен любому совету

[sanek. 522]

Похоже что кроме vagprofi тебе никто не чего не подскажет. А он редко сюда заходит. Да машина не популярная, но и как в любой другой машине нужно будет приложить руки чтобы можно было спокойно преодолевать большие расстояния.

[АндрейТ]

С такими ежедневными пробегами нужна другая машина-Газель, Соболь-Баргузин, Форд-транзит и т.п.
Авто типа Нысы, Люблина и т.п. это другая философия эксплуатации, хотя бы в плане готовности к затратам..

[vagprofi]

Если рассматривать на повседнев с пробегами 300 км в день, вряд ли это хорошая мысль к сожалению. Надо брать что то более распространенное, например спринтер или крафтер на худой конец газель какую-нибудь.

[Misha77]

Два вопроса, к АндреюТ. Что за философия эксплуатации, готовность к затратам.? . И к vagprofi почему к сожалению.... У меня пока одна нерешенная задача.. Есть ли запчасти на неё вообще..! И кстати она на av.by Минск.. Взглядом практическим к эксплуатации, скланяюсь конечно к распространённым.. Завтра еду смотреть.. Если ёкнет буду думать..

[АндрейТ]

Чтобы ездить по 3 сотни км. в день нужен запас расходников, запчастей, не б/у, желательно. Знание мат.части данной модели, так как на автосервис Вы не должны ориентироваться в принципе..Затраты-поиск-покупка этих самых родных запчастей, на это уйдет время, ездить каждый день и быть в постоянном поиске (если у Вас нет запаса основных з/ч) не выйдет..Я только через год нашел для своей Нысы все запасное/необходимое, чтобы спокойно ездить и не переживать что сорвется поездка из-за сломавшейся детали, которую я точно не найду быстро.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
"Философия эксплуатации"- это принцип использования подобных машин не как" рабочую лошадку", а как машину выходного дня, на отдых-выставку-автопробег и т.п.
Содержать/использовать наши машины на уровне. подобном sanek. 522 может далеко не каждый. это не так просто.

[Misha77]

АндрейТ спасибо, за развёрнутый ответ.!

[Chasopis]

Во первых сейчас на AV желтая - это бывшая маршрутка. Что с ней было в первой жизни и реальный пробег - никто не расскажет. Во вторых, чо так дорого? Я в этом году видел там короткие пассажирские Люблины за 5 тыщ. в хорошем состоянии. За такие деньги гораздо лучше взять Спринтер, он будет ездить и ездить, а запчасти найдутся всегда и везде. Все маршрутчики на мерседесах. Если оригинальный люблин встанет где-то на окраине деревни, то там и останется ждать эвакуатор...

[Misha77]

Chasopis.. Приветствую.. Да, жёлтая.. Откуда инфа, что она маршрутка..? Предварительная инфа, что это бывший школьный автобус из Гомеля.. Пробег 177.тыс. Согласен про окраину деревни.. И про спринтер.. Есть большая фантазия и надежда, что пробег и машина в очень хорошем состоянии.. Я решил посмотреть её.. Спринтера в мой бюджет 6к. Все видавшие виды..

[Chasopis]

Ну может Sanek.522 подскажет, видел ли он в своей округе такие школьные автобусы. я в такие сказки не верю, по идее тогда должны быть следы подножки, поручни, наклейки и другие дополнительные штуки детских автобусов

[sanek. 522]

Первый раз слышу про школьный автобус люблин. У нас либо Маз или Газель. Может где-то в глубинке использовали люблины. В милиции сейчас ещё бегает люблин, весь уставший

[Misha77]

Чудо не произошло..оказалось маршрутка в соответствующем состоянии.. ( а такие были надежды.. Извиняюсь, что взболомутил немного.. Зато прочитал все темы, позвонил на уаз и во сне уже ездил.. . Спасибо, что откликнулись.
Вместе, гораздо веселее.! Продолжаю поиски..

[vagprofi]

Чудо не произошло..оказалось маршрутка в соответствующем состоянии.. ( а такие были надежды.. Извиняюсь, что взболомутил немного.. Зато прочитал все темы, позвонил на уаз и во сне уже ездил.. . Спасибо, что откликнулись.
Вместе, гораздо веселее.! Продолжаю поиски..

Ну это вполне ожидаемо. Чтобы ездить на Люблине на постоянной основе надо его капитально переделывать под популярные в наших краях запчасти либо иметь какой-то сказочный в наше время запас оригинальных запчастей. Маршрутка по умолчанию не будет с пробегом меньше 500-600 тысяч км. Мой Люблин (тоже маршрутка) был с пробегом около 500 тыс.км, донор с пробегом около 300 тыс. и то только потому, что его разбирали на запчасти для других Люблинов из маршрутного автопарка. С высоты своего "уникального" опыта советую искать что-то более стандартное для нашего рынка.

[Misha77]

Vagprofi.. Опыт, особенно " уникальный " бесценен.. Благодарен за совет..!

[Сусанин]

Чудо не произошло..оказалось маршрутка в соответствующем состоянии..

дайте ссьілку на обьявление?

[Chasopis]

https://bus.av.by/lyublin/3/126871336

Мне по фото уже показалось слишком потрепанное состояние и явный перекрас. Любопытно, что там еще обнаружил Михаил

[Сусанин]

среднее состояние как по фото... и документьі легкового автомобиля... как заготовка интересньій... но конечно не на каждьій день

[sanek. 522]

Интересный пробег за 20 лет, это наверное по второму кругу. Михаил поделись что ты там увидел интересного.

[vagprofi]

Мне по фото уже показалось слишком потрепанное состояние и явный перекрас. Любопытно, что там еще обнаружил Михаил

100% перекрас был и еще переоборудование с 14 мест на 8, собственно это мой путь в прошлом. Пробег естественно гораздо больше и богатая на приключения маршруточная жизнь в прошлом. И судя по номеру и году выпуска это родной брат моего, с завода "Юнисон"

[Misha77]

sanek. 522 что сказать.. перекрашен. по всем швам между картин, ржавчина, задн.двери, петли тоже. поворотники на саморезах. сразу бросается в глаза , не тряпочка для смахивания пыли.)), а хорошее боевое прошлое.. Я даже не стал просить . что бы вышел продавец..бегло глянул , развернулся и уехал.. а сказки были . про хранение в теплом гараже и школьный автобус .Наивный Я. продавец кстати , почитал Ваш форум..и рассказывал мне как с легкостью можно переделать бусик под автодом.. . вообщем не та машина и точно не за такие деньги..Всем удачи!