Родные поршни не плохи. Учитываем, что им в лучшем случае 25 лет и выбора их, мягко говоря,- нет. В технике существует понятие усталость металла... Одними из распространенных более-менее современных поршней,- это от двигателя ВАЗ-2130 или 21083 диаметром 82мм. Расстояние, у большинства доступных пор...
Не оставил бы, в штатном виде, и вот из каких соображений. 1. Удельный расход топлива у S-21 где-то в районе 225 грамм на лошадиную силу в час. У того двигателя , что установлен в моей Нюське эта величина составляет 185-190 г/л.с./час. 2. Расхода масла у двигателя не требует доливки от замены до зам...
Двенадцать сотых биение,- это очень много. Может не получится следующий ремонтный размер. Возможно придется перескочить через размер, если есть куда. Надеюсь повезет. Удачи.
Под размер 82,08 скорее всего блок растачивать не придется. Вероятнее придется пройти хонинговальной головкой зеркало в станке. Если камни в головке длинные вероятно исправится геометрия зеркала. Все необходимо измерять тщательно соответствующими инструментами. С коленчатым валом имеются свои Но. Не...
При острой необходимости пилили торцы колец с размера 82.5 до 82.0. А тут всего 0,04 мм! Есть одно Но. Изначально перед тем, как подгонять кольца следует обязательно измерить износ цилиндров на отсутствие эллипса и конуса. Если износ превышает 0.07 мм,- все потуги не дадут ожидаемого результата. Дви...
Проблема в том, что на Нысе родной ремень профиль "Б" и под этот профиль подходит генератор ГАЗ 52 12В 40А Г250 У-ХЛ или от ЗИЛ-130. Этого генератора в принципе достаточно по мощности. Но в наше время, когда хотим свет по-лучше, музыку по громче,- его может не хватить, особенно с дополните...
Реле генератора постоянного тока НЕ совместимо с реле генератора переменного тока. Генератор постоянного тока возбуждается сам, а генератор переменного тока для возбуждения требует подачи напряжения в обмотку возбуждения. Есть еще некоторые различия. Реле генератора постоянного тока при остановке дв...
Добавлено спустя 22 минуты 31 секунду: Дважды перечитав пост, расположенный до этого, пришел к выводу: " В 2021 году самостоятельное передвижение исправного автомобиля Ныса, с нынешним владельцем за рулем, - не планируется". С Новым годом!
Алексей! Вокруг города дороги в хорошем состоянии. И в хорошем состоянии дорога на Ивано-Франковск. При обгоне часто кручу ее свыше 100. Ничего, привык, не страшно. Приезжайте, покатаю.
Прошел почти месяц после ремонта подвески и установки дисковых тормозов. Первое время меня удивило то, что после отпускания педали тормоза машина, на легком спуске, не хочет катиться. Надеялся, что все это может быть связано с не притертыми передними колодками. Поездил, мне все это перестало нравить...
Пока Вы не закончили с работами по установке заднего моста,- убедитесь, в том, что ось ведущей шестерни заднего моста осталась параллельной, вторичному валу КПП. В противном случае высока вероятность посторонних звуков и вибраций исходящих от карданного вала. Если верить снимкам, то, как мне кажется...
Господа! Существует материал, которым настилают полы в фурах. Это что-то вроде обычной фанеры с пропиткой какой-то химией. Цвет этого настила ближе к темно-коричневому. Толщина бывает разной. Цена доступная. Лет 7-8 назад имел возможность и заменил весь пол. Не помню точно, но собрал его из 7 или 8 ...
Изначально, каждая площадка, была приварена к двум разносторонним уголкам причудливой формы с отштампованными ребрами жесткости. Большая сторона ребра имела окна и через эти окна была приварена к раме. Расстояние между площадкой и рамой было прикрыто от попадания грязи тонкими жестянками размером 40...
На Нысе 522 площадки крепления передней подвески крепятся не непосредственно к раме. Площадка крепления ниже рамы на 40 мм. Вот эти 40 мм заполнил проставкой из труб прямоугольного сечения.
По предварительным итогам карантина, лень проиграла. Наконец-то, моя нюська почувствовала на себе дисковые тормоза. К переделке готовился долго и основательно. Приобрел необходимые комплектующие и запасные части для сего (как говорят некоторые владельцы автомобилей) колхоза. Все началось с мелочей. ...
Поперечину рамы с номером мне срезать не хотелось бы. Во первых: После установки ее на место, у голодных сотрудников некоторых служб, возникают обоснованные претензии. (Поперечина вварена! ) Во вторых: Качество сварных соединений "дяди Васи" не всегда соответствует требованиям НТД. В треть...
Я снимал неднократно двигатель S21 (и Газ 24) талью, но не так, как рекомендуют. 1.Снимал пол передней части кузова и сидения, радиатор, капот. 2. С двигателя S-21 снимал: прерыватель-распределитель ( в миру трамблер), масляный насос, карбюратор, бензонасос, генератор, вилку сцепления, приемную труб...