Nysa 522...

АндрейТ · Сообщение #1 АндрейТ » 01.10.2018, 22:13

Здравствуйте!.
Принимайте в компанию..Ныса 522 1984г.в. На ходу,в хорошем состоянии.Фото и подробности-позже.
Пока больше вопросов. Заранее спасибо за помощь!

Счастливчик · Сообщение #2 Счастливчик » 01.10.2018, 22:53

О! Вот это поперло молодых Нысоводов :smile:

. Приветствую, я кстати один из таких... Про свою машинку, к сожалению пока не могу похвастаться о неплохом состоянии.

Сообщение #3 piatroc » 01.10.2018, 23:03

АндрейТ, будем рады.

Сообщение #4 vagprofi » 02.10.2018, 08:59

Добро пожаловать!

YouTube · Сообщение #5 Сусанин » 06.10.2018, 12:59

АндрейТ, откуда Вы? В каком населенном пункте обитаете?

АндрейТ · Сообщение #6 АндрейТ » 06.10.2018, 13:34

Краматорск.

: Еду из Харькова.

YouTube · Сообщение #7 Сусанин » 04.05.2019, 22:41

АндрейТ, я похоже нашел фото вашей Нысы за 2015 год в Харькове:

а ссылка была тут: http://busphoto.ru/photo/127616/

АндрейТ · Сообщение #8 АндрейТ » 05.05.2019, 15:01

Это была еще не "моя"..

Добавлено спустя 1 минуту:
В сентябре 2019 приобрел.

Добавлено спустя 25 секунд:
..2018-го

АндрейТ · Сообщение #9 АндрейТ » 20.08.2019, 22:22

Приобрел двигатель...Кроме головки блока и помпы все новое,похоже..Прикручен новый фильтр и залито масло..Провернуть "кривым" не смог.
Продавец про двигатель рассказал только то,что помнит его стоящим в гараже,сколько помнит себя..Мотор 84-го г.в.
Вот,и думаю,как быть..И лезть в него не хочется,раз "новый", а диагностику сделать надо бы..Опять-же,в цилиндры что залить,чтобы откис?

Сообщение #10 piatroc » 21.08.2019, 20:27

АндрейТ, мотору 35 лет. Все сальники-прокладки уже давно рассохлись. Я бы конечно сделал ревизию, благо комплект прокладок на мотор купить не проблема.

АндрейТ · Сообщение #11 АндрейТ » 21.08.2019, 21:20

Про ревизию- согласен..Купить комплект прокладок-проблема..Кроме покупки в Польше,вариантов не вижу.

YouTube · Сообщение #12 Сусанин » 21.08.2019, 21:27

АндрейТ писал(а):Кроме покупки в Польше,вариантов не вижу.

попробую при случае, попросить человека привезти комплект прокладок на двигатель из Польши...

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
какая-то необычная крышка корпуса термостата - похожа на крышку от Волги...
Чуть ниже - на месте генератора - необычный кронштейн...- что там было? Генератор есть в комплекте?

АндрейТ · Сообщение #13 АндрейТ » 21.08.2019, 21:51

попробую при случае, попросить человека привезти комплект прокладок на двигатель из Польши...

Буду признателен..Особенно,если если будет два комплекта..
Кронштейн от генератора старого образца.
Крышка корпуса термостата,похоже,от Волги..Но подходит как родная..

АндрейТ · Сообщение #14 АндрейТ » 23.08.2019, 18:39

Ревизия началась...

Добавлено спустя 1 час 17 минут:
Провернуть "кривым" не смог и после такой полуразборки..
Какие,вообще,есть "методики" загиба толкателей в данном случае?

Сообщение #15 vagprofi » 25.08.2019, 12:55

Проверяй как распредвал стоит относительно коленвала, наверное собрали абы-как, снимай крышку, проверяй метки на шестерне. Лучше полностью разобрать и собрать один раз правильно.

АндрейТ · Сообщение #16 АндрейТ » 25.08.2019, 20:14

Перебирать,конечно,буду полностью..Пока даже разобрать до конца времени нет.

С полукольцами непонятно..Может быть,это норма-по одному кольцу, за то спереди и сзади?..

Сообщение #17 vagprofi » 26.08.2019, 09:29

Без мануала лучше наугад не собирать :wink:

АндрейТ · Сообщение #18 АндрейТ » 26.08.2019, 09:37

В мануале другая сборка..Здесь все похоже на заводскую сборку..Может быть такой вариант применялся?

YouTube · Сообщение #19 Сусанин » 27.08.2019, 21:23

АндрейТ писал(а):В мануале другая сборка..

а что вообще на корпусе двигателя написано? возможно там разгадка типа двигателя?

АндрейТ · Сообщение #20 АндрейТ » 27.08.2019, 21:33

Кстати,да.Посмотрю на днях..
В интернете нашел аналог сборки

В смысле,полукольцо одно,но есть штифт под второе..На моем даже штифта нет..

oldpolbus.com

Nysa 522...

Быстрый ответ